ప్రతిపక్షం, నవంబర్ 09: ప్రస్తుతం కార్లు కేవలం ప్రయాణ సాధనాలుగా మాత్రమే కాకుండా అత్యాధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో పనిచేసే స్మార్ట్ పరికరాలుగా మారిపోయాయి. ఒకప్పుడు కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మైలేజీ, ఇంజిన్ సామర్థ్యం, భద్రత వంటి అంశాలకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చేవారు. కానీ ఇప్పుడు ఇంటర్నెట్ కనెక్టివిటీ, స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్‌లు, జీపీఎస్ ట్రాకింగ్, రిమోట్ ఇంజిన్ స్టార్ట్, ఆటోమేటిక్ డోర్ లాక్, అన్‌లాక్ వంటి సౌకర్యాలు కూడా కీలకంగా మారాయి. హ్యుందాయ్ బ్లూలింక్, టాటా ఐఆర్ఏ, మహీంద్రా అడ్రినాక్స్, సుజుకి కనెక్ట్, ఎంజీ ఐ-స్మార్ట్ వంటి కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీలు వాహనదారులకు ఎన్నో సౌకర్యాలు కల్పిస్తున్నాయి. అయితే ఈ సాంకేతికతతో పాటు సైబర్ దాడుల ముప్పు కూడా పెరుగుతోందని సాంకేతిక నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఇంటర్నెట్‌కు అనుసంధానమైన కార్లను హ్యాకర్లు లక్ష్యంగా చేసుకుని వ్యక్తిగత సమాచారం, వాహనం లొకేషన్, డోర్ లాక్ వ్యవస్థలు వంటి వాటిని అనధికారికంగా యాక్సెస్ చేసేందుకు ప్రయత్నించే ప్రమాదం ఉందని చెబుతున్నారు.
ఆధునిక కార్లలో 50 నుంచి 100 వరకు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్లు (ఈసీయూలు), అనేక కిలోమీటర్ల వైరింగ్, పెద్ద మొత్తంలో సాఫ్ట్‌వేర్ కోడ్ ఉంటుంది. వీటితో పాటు ఇంటర్నెట్ కనెక్టివిటీ కోసం ప్రత్యేక మోడెమ్ కూడా అమర్చుతున్నారు. ఈ వ్యవస్థలన్నీ పరస్పరం అనుసంధానమై పనిచేస్తాయి. ఫలితంగా స్మార్ట్‌ఫోన్‌లోని యాప్ ద్వారా కారు ఎక్కడ ఉందో తెలుసుకోవడం, డోర్లు లాక్ చేయడం, అన్‌లాక్ చేయడం, ఏసీని ఆన్ చేయడం, కొన్ని మోడళ్లలో ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడం వంటి పనులు సాధ్యమవుతున్నాయి. అయితే ఈ సౌకర్యాలను అందించే యాప్‌లు, కంపెనీ సర్వర్లు, వాటి మధ్య సమాచార మార్పిడి వ్యవస్థల్లో భద్రతాపరమైన లోపాలు ఉంటే హ్యాకర్లు వాటిని ఆసరాగా చేసుకునే అవకాశం ఉందని నిపుణులు వివరిస్తున్నారు.
కనెక్టెడ్ కార్లపై సైబర్ దాడులు జరగడానికి మొబైల్ యాప్‌లు, కంపెనీ క్లౌడ్ సర్వర్లు కూడా ఒక మార్గంగా మారవచ్చు. కార్ల తయారీ సంస్థలు అందించే యాప్‌లు తమ సర్వర్లతో అనుసంధానమై పనిచేస్తాయి. ఈ వ్యవస్థల్లోని ఏపీఐలు లేదా వినియోగదారుల ఖాతాల భద్రతలో లోపాలు ఉంటే హ్యాకర్లు వాహనం లొకేషన్, డోర్ల లాక్ వ్యవస్థ, హారన్ వంటి కొన్ని సౌకర్యాలను అనధికారికంగా యాక్సెస్ చేసేందుకు ప్రయత్నించవచ్చు. అలాగే కారులోని వివిధ ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు అనుసంధానమై ఉండే కంట్రోలర్ ఏరియా నెట్వర్క్ (సీఏఎన్) వైరింగ్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకునే ప్రమాదం కూడా ఉంది. హెడ్‌లైట్లు, బంపర్ సెన్సార్లు వంటి భాగాల వద్ద వైరింగ్‌ను తారుమారు చేసి నకిలీ సంకేతాలు పంపడం ద్వారా కొన్ని ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలను ప్రభావితం చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
స్మార్ట్ కీ ద్వారా జరిగే దొంగతనాలు కూడా కారు యజమానులు అప్రమత్తంగా ఉండాల్సిన మరో అంశం. దీనిని రిలే అటాక్ అని పిలుస్తారు. ఈ విధానంలో దొంగలు ప్రత్యేక పరికరాల సాయంతో ఇంట్లో ఉన్న స్మార్ట్ కీ నుంచి వెలువడే సంకేతాలను కారుకు చేరవేసేందుకు ప్రయత్నిస్తారు. కారు తన అసలు కీ సమీపంలో ఉందని భావించి డోర్లను అన్‌లాక్ చేసే అవకాశం ఉంటుంది. దీంతో యజమానికి తెలియకుండానే వాహనాన్ని తెరిచి దొంగిలించే ప్రమాదం ఉంది. మరోవైపు కారు డాష్‌బోర్డ్ కింద ఉండే ఓబీడీ-2 పోర్టును కూడా దొంగలు దుర్వినియోగం చేసే అవకాశం ఉందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఈ పోర్టుకు ప్రత్యేక పరికరాన్ని అనుసంధానించి కొత్త స్మార్ట్ కీని ప్రోగ్రామ్ చేయడం లేదా ఇమ్మొబిలైజర్ సెట్టింగ్‌లను మార్చేందుకు ప్రయత్నించవచ్చు.
అయితే ఇంటర్నెట్‌కు అనుసంధానమైన ప్రతి కారును హ్యాక్ చేసి, దూరం నుంచే స్టీరింగ్ లేదా బ్రేకులను తమ ఆధీనంలోకి తీసుకోవడం సాధ్యమని భావించకూడదు. సినిమాల్లో చూపించినట్లుగా కదులుతున్న కారును పూర్తిగా రిమోట్ ద్వారా నియంత్రించడం అంత సులభం కాదు. ఆధునిక వాహనాల్లో ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ వ్యవస్థ, ఇంజిన్, బ్రేకులు వంటి కీలక భాగాల కోసం వేర్వేరు నెట్‌వర్క్‌లు ఉంటాయి. వీటి మధ్య సెంట్రల్ గేట్‌వే భద్రతా వ్యవస్థ పనిచేస్తూ అనుమానాస్పద ఆదేశాలను అడ్డుకునేలా రూపొందిస్తారు. అయినప్పటికీ సాఫ్ట్‌వేర్ లోపాలు లేదా ఇతర భద్రతా బలహీనతలు ఉన్నప్పుడు ప్రమాదాలు తలెత్తే అవకాశం పూర్తిగా లేదని చెప్పలేము. ప్రస్తుతం ఎక్కువగా ఆందోళన కలిగించే అంశాలు వాహనాల దొంగతనం, యజమానుల వ్యక్తిగత సమాచారాన్ని సేకరించడం, వాహనం కదలికలను ట్రాక్ చేయడం, అనధికారికంగా కారులోకి ప్రవేశించడం వంటివి.
భారత్‌లో కూడా వాహనాల సైబర్ భద్రతకు సంబంధించి ఏఐఎస్-189, ఏఐఎస్-190 వంటి ప్రమాణాలను ప్రస్తావిస్తున్నారు. ఏఐఎస్-189 వాహనాల సైబర్ భద్రతకు సంబంధించిన చర్యలు, సురక్షితమైన హార్డ్‌వేర్, సమాచార మార్పిడి వ్యవస్థలు, ముప్పుల అంచనా వంటి అంశాలపై దృష్టి పెడుతుంది. ఏఐఎస్-190 వాహనాలకు అందించే ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటీఏ) సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌ల భద్రతకు సంబంధించిన అంశాలను ప్రస్తావిస్తుంది. సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌ల సమయంలో అనధికారిక మార్పులు జరగకుండా, వాహన వ్యవస్థలు సురక్షితంగా ఉండేలా చర్యలు తీసుకోవడం వీటి ముఖ్య ఉద్దేశం. అయితే తయారీ సంస్థలు భద్రతా చర్యలు తీసుకుంటున్నప్పటికీ, వాహన యజమానులు కూడా తమవంతుగా జాగ్రత్తలు పాటించడం అవసరం.
కారు యజమానులు కొన్ని చిన్న జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం ద్వారా దొంగతనాలు, సైబర్ ముప్పుల ప్రమాదాన్ని తగ్గించుకోవచ్చు. ముందుగా స్మార్ట్ కీని ఇంట్లో సాధారణ ప్రదేశంలో ఉంచకుండా ఫారడే పౌచ్‌లో భద్రపరచడం మంచిది. దీనివల్ల కీ నుంచి వెలువడే రేడియో సంకేతాలను బయటకు చేరకుండా నిరోధించవచ్చు. అదేవిధంగా కారు పార్కింగ్ సమయంలో స్టీరింగ్ లాక్ లేదా పెడల్ లాక్ వంటి అదనపు భద్రతా పరికరాలను ఉపయోగించడం వల్ల దొంగతనాన్ని కష్టతరం చేయవచ్చు. డాష్‌బోర్డ్ కింద ఉండే ఓబీడీ-2 పోర్టుకు ప్రత్యేక లాక్ ఏర్పాటు చేసుకోవడం కూడా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
కార్లకు సంబంధించిన మొబైల్ యాప్‌లలో బలమైన పాస్‌వర్డ్‌లను ఉపయోగించాలి. అందుబాటులో ఉంటే బయోమెట్రిక్ లేదా బహుళ దశల ధృవీకరణను తప్పనిసరిగా వినియోగించుకోవాలి. ఇతరులతో పాస్‌వర్డ్‌లు, ఓటీపీలు పంచుకోకూడదు. అలాగే కారులో డాష్‌క్యామ్ లేదా ఇతర అదనపు పరికరాలను ఏర్పాటు చేసేటప్పుడు వైరింగ్‌ను ఇష్టానుసారంగా కత్తిరించకుండా, సంబంధిత నిపుణుల సాయంతో ప్లగ్‌-అండ్‌-ప్లే కనెక్టర్లను ఉపయోగించడం మంచిది. వాహన తయారీ సంస్థలు విడుదల చేసే అధికారిక సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లను ఎప్పటికప్పుడు ఇన్‌స్టాల్ చేసుకోవాలి. తెలియని వ్యక్తులు సూచించే యాప్‌లు, అనుమానాస్పద లింకులు లేదా గుర్తుతెలియని పరికరాలను కారుకు అనుసంధానించకూడదు. ఆధునిక కార్లలో సాంకేతిక సౌకర్యాలు ఎంత పెరుగుతున్నాయో, వాటి భద్రతపై అవగాహన కూడా అంతే అవసరం. చిన్న నిర్లక్ష్యం వల్ల వ్యక్తిగత సమాచారం బయటపడటమే కాకుండా వాహన దొంగతనాలకు కూడా అవకాశం ఏర్పడవచ్చు కాబట్టి ప్రతి కారు యజమాని అప్రమత్తంగా ఉండాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
